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碳纖維管的制造方法
發布時間:2022-10-13 15:46 | 瀏覽次數:




   
碳纖維管是興趣者和行業專業人士的理想選擇。行使碳纖維的剛度,可以在廣泛的應用中使用極其堅硬但重量輕的管狀結構。
       碳纖維管可以代替鋼,但更多的是代替鋁。在很多情況下,碳纖維管的重量可能是鋁管的1/3,但仍具有雷同或更好的強度特征。因此,碳纖維加強管經常用于輕量化至關緊張的應用中,例如航空航天,賽車和休閑活動。
      最常見的碳纖維管狀輪廓外形是正方形,矩形和圓形。矩形和正方形輪廓通常稱為“箱形梁”。碳纖維箱形梁為結構提供了出色的剛度,并模仿了兩個平行的工字梁。
碳纖維管的應用
     在重量至關緊張的任何應用中,改用碳纖維將是有益的。以下是碳纖維管的一些最常見用途:
  • 航空航天橫梁和翼梁
  • 一級方程式的結構成分
  • 箭桿
  • 自行車管
  • 皮劃艇槳

 
制造碳纖維管
       中空的復合結構可能難以制造。這是由于必要在層壓體的內側和外側都施加壓力。具有延續輪廓的碳纖維管通常通過拉擠成型或細絲纏繞來制造。
       拉擠管是迄今為止制造延續復合材料型材的最具成本效益的方法。拉擠空心管時, 必要一個“浮動心軸”。鉻鋼棒牢固地固定在模具進入質料的一側。安裝硬件的距離充足遠,不會在浸漬纖維進入模具時對其造成干擾。
       心軸和模具之間的空間將決定碳纖維管的壁厚。
       拉擠碳纖維管可生產幾乎任何長度的管材。管的運輸通常是長度的限定。在拉擠成型中,大多數纖維將沿著管子的方向延長。這產生了具有極大的剛度,但是沒有太大的環向強度或橫向強度的管。
細絲纏繞碳纖維管
      為了進步各個方向的強度和性能,細絲纏繞是制造碳纖維管的有用方法。細絲纏繞管具有成本效益并具有出色的性能,但是,最大的限定取決于繞線機的長度。
其他制造工藝
      拉擠和長絲纏繞雖然最常見,但并不是制造碳纖維管的唯一方法。壓縮成型,真空灌注和熱壓罐處理都是制造碳纖維管的方法。每個都有本身的好處和瑕玷。
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